Produktdetails:
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Gebrauch: | Fahrzeugkarosserie-Reparatur | Farbe (Härtemittel): | Rot |
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Beispielzeit: | Innerhalb 4 Tage | Klassifikation: | Systemkörperfüller |
Verpackung: | Fettes Zinn | Farbe (Chpo): | grau |
MOQ: | 1kg | Trockene Zeit: | 3minute |
Markieren: | ODM Big Area Car Body Filler,OEM Big Area Car Body Filler,Kratzfester Fiberglas-Reparaturspachtel |
Kratzfester Fiberglasspachtel für Karosseriefüller für großflächige Autoreparaturen
Produkteigenschaft
BPO-Vorteil | CHPO-Vorteil |
BPO-System mit rotem Härter | CHPO-System mit gelbem Härter |
Einfach zu verteilen | Schnelles Trocknen |
leichtes Schleifen | geringer Geruch |
Hervorragende Haftung | Schweres Gewicht |
Wasserbeständigkeit | Wasserbeständigkeit |
Produktbeschreibung:
Spachtelmasse, auch bekannt als ungesättigte Harzmasse, ist die hauptsächlich hergestellte Asche
von ungesättigtem Harz, Talkum, Styrol und anderen Materialien nach dem Rühren und Mahlen.
Es ist ein Zweikomponenten-Füllmaterial mit schneller Aushärtung und Trocknungsgeschwindigkeit und stark
Haftung, leicht zu polieren und so weiter.
Leistungseinführung:
MJ-Coat Polyesterspachtel
-Ausgestattet mit BPO/CHPO Härter.
-BPO:Schnelle Lufttrocknung, Zarte Textur, Wenig Sandlöcher, Gute Temperaturbeständigkeit,
Hervorragende Schableistung und gute Haftung auf verschiedenen Metallmaterialien
(mit Ausnahme der Oberfläche aus eloxiertem Aluminiumoxid).
-CHPO:Schnelle Lufttrocknung, Zarte Textur, Wenig Sandlöcher, Gute Temperaturbeständigkeit,
Hervorragende Schableistung und gute Haftung auf 2K-Epoxy-Primer-Oberflächen.
2. Es ist einfach anzuwenden und zu kratzen, ohne Aschelöcher während des Baus zu hinterlassen, nein
Schrumpfung nach dem Trocknen, gute Kompaktheit nach dem Polieren, starke Wasserbeständigkeit,
und gute Rissbeständigkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen.
Verwendungszweck:
1. Entfernen Sie das Öl, den ursprünglichen Lackfilm und das Wasser usw. vollständig von der Oberfläche, bewahren Sie es auf
die lackierte Oberfläche vor dem Schaben sauber und trocken.
2. Der Kitt und der Härter sollten vollständig gemischt werden, um die Gleichmäßigkeit zu erreichen
färben (allgemeines Gewichtsverhältnis ist 100:1,5-3) und die Mischung innerhalb der Topfzeit (3-8 Minuten) auftragen, sonst geliert sie.
3. Tragen Sie den gemischten Kitt auf die bearbeitete Oberfläche der Grundierung oder des kaltreduzierten Blechs auf
Beim Schaben einer dicken Schicht ist es vorzuziehen, in dünnen Schichten mehrmals bis aufzutragen
Erreichen der Zieldicke. (Vorgeschlagene maximale Dicke beträgt nicht mehr als 5 mm).
Anmerkungen:
1. Wenn beim Beschichten und Schaben Luftblasen eindringen, muss dies vollständig sein
mit einem Schaber abgeschabt, um eine gute Haftung zu gewährleisten
2. Die mit Härter versetzte Spachtelmasse darf nicht in den Originaltank zurückgefüllt werden und muss es sein
nach Gebrauch verschlossen werden, um eine Verschlechterung des Hauptspachtels durch Verflüchtigung des Lösungsmittels zu vermeiden.
Es ist strengstens verboten, den Kitt mit Lösungsmitteln wie Bauverdünner zu verdünnen.
3. Spezieller Härter muss bereitgestellt werden und darf nicht mit anderen Härtern gemischt werden.
4. Es kann 12 Monate an einem kühlen Ort (unter 25 ℃) gelagert werden.
Ansprechpartner: Miss. Beverly
Telefon: +8613802813705
Faxen: 86-0757-23279199